FBA海运随着人工成本的增加，再者就是最近的俄乌冲突导致油价疯涨，直接影响到物流行业的运输成本大幅度提升。

美英两国禁止进口俄方原油和天然气，国际低硫油价马上上涨了30-40%。从之前的大几百美金一吨，到现在突破了1200美元一吨。各大船司的集装箱船运输成本立马增加不少。近期，燃油需求会非常紧张，全球行工业会变成非常混乱，无论是海运、空运成本都可能会成倍的增加。

国内陆运、美国卡车派送也同样面临同样的情况。而国内95汽油每升突破9元，香港柴油翻倍，汽油价格的上涨无形中给国内外物流运输的成本再次叠高。物流成本增加，市面上面临缺货，运费难涨。无论是国内、国际物流都面对着前后双重的压力。

物流业内的人士透露，最近几年运输的货量在逐年的下滑。而柴油的支出成本逐年增加，通货膨胀。原本只有10%的利润，最近几乎都是赔钱的运作。现在国际海运成本巨大，以前是用1000元的成本转100元利润，现在是用10000元的投入，去赚100元利润。加上海上航行的周期变成和港口拥堵，现金周转变得更长了。

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