旺季与巴拿马运河限行交织，货运市场或将开启新一轮波动行情?

　　美国渠道上周时效：

　　加拿大渠道上周时效(由于7月中间遇罢工影响，时效上下波动了一周)：

　　八月第三周船期

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　　限行对美线运价影响

　　由于受持续的干旱影响，巴拿马运河管理局不得不采取临时管控措施，限制船舶通过数量。

　　据CNBC报道，在全球航运大动脉——巴拿马运河上等待通行的船只已经达到154艘。

　　而数据显示，自8月1日开始，巴拿马运河大西洋侧每日锚泊数量在56-76艘左右，巴拿马运河太平洋侧每日锚泊数量在83-110艘左右，平均等泊时长从1天左右拉长至3-4天。

　　换言之，延误的确存在，但并没有外界说的如此严重。

　　随着厄尔尼诺极端天气的确认，一些还无法评估的行业影响也将逐渐显现出来。业界人士看来，随着疫情后全球经济的缓慢复苏以及零售商库存见底等因素叠加，加之巴拿马运河受气候干旱影响持续放大，水位持续下降，如果巴拿马运河继续限行，超大型集装箱船队将不得不绕航苏伊士运河，美东运价将会继续上涨，两三周以后美西也会涨 。

　　船东航距增加，运营成本增加，加之集运市场传统旺季的到来，如果干旱持续到11月，那么限行将叠加货运回暖，今年运价跌不下来，货运市场势必将迎来新一轮行情。

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　　限行对时效的影响

　　巴拿马运河管理局将巴拿马船型(能够通行该河流的最大船只)的船闸最高吃水深度减少了约2米，并将每日船舶最大过境次数减少了20%。

　　这对于国际物流运输的影响不容小觑，据同行统计，8月第一周，每艘船平均延误时间高达15至19天。

　　目前未到港的EMC船司美东航线到纽约，时效还在35天左右，但由于受继续限行的影响，美东下半年开始都将有所塞港，再加之亚马逊第二场大促已定档到十月份，建议卖家需要提前启动发货计划，避免受时效延误的影响。

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　　八月第三周亚马逊预约情况

　　除了巴拿马运河限行影响美东时效，而亚马逊一些热门仓库目前出约仍有困难，以下是八月第一周亚马逊及港口最新状况：

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　　美国亚马逊仓预约派送现状最新情况:

　　LAX9/ONT8/LGB8/SMF3/GYR2/LAS1/SCK4：整体预约派送时效3-5天左右。SBD1：爆仓缓和，整体预约派送时效5-7天左右。GYR3：因高温天气卸货困难，本周情况稍微好转，整体预约派送时效4-7天左右。LAX9/ONT8/LGB8/SMF3/GYR2/LAS1/SCK4：整体预约派送时效3-5天左右。MEM1/MQJ1/MDW2/FTW1/IND9：整体预约派送时效5-8天左右。VGT2/FWA4/TEB9/AVP1：整体预约派送时效5-10天左右。

　　02

　　FBA拒收Fedex情况更新：

　　MEM1、QXY9、RGD1、SBD3 为拒收仓库BNA2/FTW9/SMF6/BFL2/XLX6/ABE4/LAS1/TEB6/FWA4近期有拒收情况出现。

　　03

　　亚马逊加拿大仓库近期情况更新：

　　YVR2：近期预测等时较高，小车派送一车6 板，货物派送排期相比其它仓较长YVR3：仓库出现拥堵，等待时间较长YVR4：近期等待时间较长，需提供所有货物有效的 PO，不能混送YXX2：爆仓情况好转，但仍有据约风险，等待时间较长YYC1、YEG1、YEG2：亚马逊自备货物较多的情况下，也容易爆仓，限高 175CM(含板)YOW1：严重爆仓，货物派送排期相比其他仓较长YOW3：严重爆仓，近期比较难预约，且等待时间较长、易被距约YOO1：近期比较难预约，且等待时间较长、易被距约YYZ7：严重爆仓，有拒收的情况, 最近等时较长YYZ9：可正常派送，最近被拒几率较大，近期比较难预约

　　*注：以上后端均存在时效性，仅供参考!

　　亚马逊目前放约依旧非常不稳定，不出约、删约、改约情况频繁，派送也会有一定程度的延误。建议卖家可以适度拉长备货周期，目前我们也在积极刷预约，降低货物延迟入仓的影响。

　　此外，总体上亚马逊仓库预约时效预约派送时效趋于正常状态。我们众包物流有储备热门仓库的预约在手，即使一些仓库拿约较为困难，但我们仍然能够快速提供约派服务，确保了货物派送入仓时效的稳定性和可靠性。

　　下半年的Prime day第二场大促、黑五、网一等多个大型促销节点即将来临，鉴于目前巴拿马运河的情况，想要发货美东的朋友要提前备好货，合理规划库存，以提高销售效率和降低风险。